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工控机的微机监测设备

2018-06-15

工控机是整个CTCS（China Train Control System）中的一个要害的关键，它作为地面种种轨道信号设备的总担任系统，既需求和CTC/TDCS、盘算机联锁/6502电气会合、微机监测等既有系统接口，又是地面电子单位（LEU）和点式应对器设备的控制中央，因而列控中央是中国列控系统CTCS-2级模范中的中心安全设备。中的上位机是整个系统的，系统中全部形态都要及时地通过上位机表现给操纵职员，以便操纵职员可以实时地理解并处置发作的种种题目。Passau60是于2009年初推出的一款2U无电扇，它在中的使用如图所示。系统的监控信息由各组双冗余的主控制器通过以太网通报到上位机Passau60，同时Passau60把需求的信息通过以太网投递整个列控系统的微机监测设备。

工控机可以很好地完成列控中央上位机的工作主要凭仗以下几方面的特点：
1无电扇尘密结构湿润和尘土是的两大杀手，关于安装有机箱电扇或机箱开有透风孔的而言，怎样在高湿或高尘情况下长期波动地工作是一个比较棘手的困难，定期的滤网除尘和电扇检查、更换等维护工作需求不少本钱的投入。而Passau60接纳了无电扇的全密闭结构，有效地阻遏了尘土，并最大限制地低落了湿润空气的进入，同时这种散热方法也避免了因电扇失效导致的系统毛病，使Passau60成为免维护的设备，是整个系统中波动牢靠的关键。

2丰厚的通信接口Passau60提供了6个串行通信接口和6个网络接口，在列控中央上位机的使用中最多会用到6个以太网接口，而平凡的普通只能提供3个网口，要想实现相同的功用就需求添加多块以太网卡，不但添加本钱，同时也添加了毛病点。而本身即集成6个网络接口的Passau60则很轻松地满意了这一需求。Passau60的串行通信接口采用模块化方式计划，不但可灵敏交换，并且一个串口的毛病也不会对别的串口模块的正常工作形成任何影响。除此以外，Passau60提供了7个USB接口（包罗一个内置USB接口）、1个VGA接口、带功放输出的AUDIO接口和2个PS2接口，能够全方位地满意客户在种种状况下的需求。

3高质量的电源电源部分是的要害部件之一，紧张性就好像的心脏，它即便出一点小题目就可能导致整个机器无法正常工作。Passau60的电源在各方面功能优秀，不只到达很高的MTBF，并且支持冗余装备并可实现主动负载平衡。这些特性特殊合适高牢靠性使用的需求。

4优良的抗EMC搅扰功能Passau60在EMC方面按照高模范计划，并通过了国度电科院的高品级EMC测试，完全到达了轨道交通畅业的要求。同时Passau60的各个串口和以太网接口均实现包罗供电在内的完全独立，即便任何端口由于遭到极度EMC搅扰导致失效，此搅扰也不会通报到别的端口，最大限制地包管了系统强健性。

5 精良的扩展才能Passau60提供了3个模范的PCI或ISA的扩展接口，假如需求额定的功用，完全能够通过这些模范接口轻松实现种种功用的扩展。

6装备灵敏Passau60采用了模块化计划，以上引见的串口、电源、PCI/ISA扩展背板等均可依据实际需求灵敏选择能否装备或装备的数目。除此之外，Passau60可支持包罗酷睿、Pentium-M、ATOM在内的多种处置中心，以顺应差别使用对运算才能的需求。模块化计划不只能够让客户依据使用的详细状况选择最佳装备，并且能够把本钱控制在最公道的范畴。结论：正是由于Passau60具有如许多的特点，因而它不只具有很强的通用性，并且能够工作在种种苛刻的情况中，这使Passau60在轨道交通畅业中得到了普遍的使用。